新华社洛杉矶2月19日电（记者谭晶晶）好意思国航空航天局19日发布针对波音公司“星际客机”载东谈主试飞任务的探访论说，认定这次因飞船故障导致宇航员淹留外洋空间站的试飞为严重进程品级最高的“A类”事故。

好意思航空航天局默示，由于“星际客机”飞船在搭载宇航员接近外洋空间站时失去纯真智商，并形成相关经济耗费，因此认定这次试飞为A类事故。

说明好意思航空航天局的事故分类，A类事故包括导致东谈主员死字或永久性统共残疾、任务失败导致径直财产耗费达到或逾越200万好意思元、载东谈主遨游器机体损毁、遨游器在非预期情况下失控等情形。

论说指出，硬件故障、天赋认证问题和指引层跋扈等身分相互作用，澳门新浦京游戏app导致这次试飞出现了不稳当好意思航空航天局载东谈主航天安全形状的风险景象。

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好意思航空航天局局长艾萨克曼默示，“星际客机”存在的时候问题在与外洋空间站对接经由中尤为昭彰。好意思航空航天局默示，开云体育将说明探访恶果聘用整改措施，确保将来的“星际客机”任务及该局其他名目乘组及任务的安全。

“星际客机”于2024年6月5日搭载两名好意思国宇航员赶赴外洋空间站，现实初次载东谈主试飞任务。飞船原蓄意在轨停留8至14天，但由于出现股东器故障和氦气露馅等问题，好意思航空航天局出于安全洽商最终决定让“星际客机”于往日9月不载东谈主复返地球，两名宇航员则长时间淹留外洋空间站，直至2025年3月改乘好意思天际探索时候公司的“龙”飞船复返地球。

2025年2月，好意思航空航天局建树沉寂名目探访组，对这次试飞的时候等问题张开探访。探访论说于2025年11月完成。

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